Вступ.

Багатоканальні цифрові системи, що використовуються, або передбачається їхнє використання, у різних ланках мережі зв'язку, як і системи з частотним розподілом каналів, розраховані на різне число каналів і передачу різних сигналів. Для раціональної побудови цифрових систем передачі необхідно, щоб системи, розраховані на більше число каналів ТЧ, були кратні по числу каналів системам з мінімальним числом каналів. Це дає можливість при побудові систем передачі з будь-яким числом каналів використовувати стандартне каналоутворююче устаткування. Аналогічно будується й апаратура систем передачі з частотним поділом каналів, де застосовується стандартне устаткування індивідуального і групового перетворення і стандартні спектри частот груп каналів. З цією метою цифрові системи передачі стандартизуються визначеною ієрархією цих систем. Ієрархія цифрових систем передачі повинна задовольняти наступним вимогам: - системи передачі повинні забезпечувати передачу усіх видів аналогових і дискретних сигналів; - швидкість передачі інформації повинна бути обрана з урахуванням використання устаткування, як аналого-цифрового перетворення, так і тимчасового групоутворення сигналів; - повинні забезпечуватися просте об'єднання, поділ і транзит переданих сигналів; - повинна бути передбачена можливість взаємодії цифрових систем передачі з аналоговими системами; - параметри цифрових систем передачі повинні вибиратися з урахуванням характеристик існуючих і перспективних ліній зв'язку. Подальше підвищення ефективності роботи залізничного транспорту немислимо без удосконалювання засобів зв'язку. По оцінках фахівців обсяг переданої інформації росте пропорційно квадрату обсягу виробництва, що
ДП ПЕ 5.092 506 053 ПЗЛист
6
Зм.Лист№ докум.ПідписДата
вимагає збільшення пропускної здатності транспортної мережі зв'язку кожні 16 – 17 років приблизно в 10 разів. Тому необхідна модернізація мережі зв'язку на новій основі з використанням останніх досягнень науки і техніки. Сьогодні визначилися два основних напрямки в цій роботі: 1. застосування цифрових методів передачі, обробки і комутації сигналів. 2. Використання як направляюче середовище волоконно-оптичного кабелю (ВОК) . Труднощі, що зустрічаються при впровадженні цифрових систем передачі з використанням імпульсно-кодової модуляції на транспорті, зв'язані в основному з забезпеченням надійно роботи цифрового лінійного тракту на симетричних кабельних лінія передачі, що піддані впливу сильних імпульсних перешкод з боку електрифікованих залізниць, пристроїв ЦСБ і оперативно-технологічного зв'язку, що погіршують умови роботи. У зв'язку з цим роботи з удосконалювання цифрових систем і ліній передачі стають усе більш актуальними.